作為轎車行駛的四只腳,輪胎對轎車的重要性不言而喻,駕車經(jīng)驗豐富的車主一般都知道,轎車別的方面也許可以省,但輪胎方面一定要選擇好胎,因為它直接決定著轎車的安全性、舒適性和經(jīng)濟性這些在使用轎車中極常關注的因素。
基本常識
輪胎目前常見的分類方式是按照結(jié)構劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎等。
子午線輪胎與斜交線輪胎的根本區(qū)別在于胎體。斜交線輪胎的胎體是斜線交叉的簾布層;而子午線輪胎的胎體簾線則是并排纏繞的,其胎體頂層常含有一層由鋼絲編成的鋼帶。
從設計上講,斜交線輪胎有很多局限性,如由于交叉的簾線強烈摩擦,使胎體易生熱,因此加速了胎紋的磨損,且其簾線布局也不能很好地提供優(yōu)良的操控性和舒適性;而子午線輪胎中的鋼絲帶則具有較好的柔韌性以適應路面的不規(guī)則沖擊,又經(jīng)久耐用,它的簾布結(jié)構還意味著在汽車行駛中有比斜交線小得多的摩擦,從而獲得了較長的胎紋使用壽命和較好的燃油經(jīng)濟性。同時子午線輪胎本身具有的特點使輪胎無內(nèi)胎成為可能。無內(nèi)胎輪胎有一個公認優(yōu)點,即當輪胎被扎破后,不像有內(nèi)胎的斜交線輪胎那樣爆裂(這是非常危險的),而是使輪胎能在一段時間內(nèi)保持氣壓,提高了汽車的行駛安全性。另外,和斜交線輪胎比,子午線輪胎還有更好的抓地性。
正因為子午線輪胎與斜交線輪胎相比具有以上優(yōu)點,所以,現(xiàn)在轎車普遍使用子午線胎。而事實上現(xiàn)在輪胎發(fā)展的方向也是子午線胎化、無內(nèi)胎化和扁平化。
這里提到了輪胎發(fā)展方向是扁平化,了解輪胎的人一般都知道扁平比也是汽車輪胎的一個術語,決定著汽車輪胎的性能。在介紹汽車輪胎的時候,往往會有類似“205/50R16”這樣的數(shù)據(jù),其中的50就是扁平比,是胎寬與胎高的比例,這里指胎高占胎寬的50%,數(shù)值越小,越顯扁平,目前轎車的輪胎一般在50-75之間。而前面的205指的是輪胎斷面的寬度,是兩個胎側(cè)之間的寬度(以厘米為單位);「R」表示此輪胎為子午線結(jié)構;「16」表示輪輞直徑(以英寸為單位),此輪胎必須匹配16英寸的輪輞,否則無法安裝。
在有些輪胎規(guī)格的介紹中,還會出現(xiàn)「P」、「H」等這樣的標志,「P」是指轎車輪胎?!窰」表示速度級別,不同的英文字母表示不同的速度級別。
如何選購
了解了輪胎的基本知識,還只是開始,下一步就是考慮如何買適合自己轎車的輪胎了,在選擇時,除了要了解自己轎車需要的輪胎規(guī)格外,還要注意下面幾個方面。
優(yōu)先考慮原廠輪胎,原廠輪胎是極能配合汽車速度及汽車的極大軸重的,因此從理論上說,在更換輪胎時應優(yōu)先考慮。
其次留意輪胎花紋,汽車輪胎上的花紋,除了起到美觀的效果之外,對輪胎的性能也有極大的影響。經(jīng)常在廣州行駛的汽車,應該選擇那些排水性比較好的花紋輪胎,比如有規(guī)則的小塊狀的花紋;而需要越野和跑長途的汽車,則可以選擇大塊狀的花紋。
極后如果你對車原來的操控性不滿意,可以考慮更換扁平比更低的輪胎,對很多車型來說,改善車外觀及操縱性能的極有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。
保養(yǎng)要訣
選購完自己愛車的輪胎之后,極重要的就是在使用中保養(yǎng)自己愛車的輪胎了。在汽車各個配件中,輪胎的價格相對昂貴,因此特別要留意做好汽車輪胎的保養(yǎng)工作。
1、高速行駛保持車距,避免不必要或經(jīng)常地制動(剎車),減少對輪胎的損害,同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度,接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少,制動距離長,不要高速行駛。
2、輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的,負載過高就類同于低氣壓,會引起輪胎損壞,經(jīng)常在超負荷下使用,輪胎的使用壽命會減少20%-50%;同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻,影響個別輪胎負載過高壽命降低。
3、氣壓是輪胎的生命,輪胎所充氣壓必須符合國 家標準對不同種類、規(guī)格輪胎所指定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,氣壓過高與不足都會產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞;如果要持續(xù)高速行駛,氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%;同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內(nèi)氣升高,此時不能放氣。
4、要適時適當?shù)貙喬Q位(堅持在車一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)時檢查輪胎),保持輪胎的磨損均勻,延長使用壽命;外徑稍大的輪胎應安裝于外輪;
5、翻修后的輪胎不要在前輪上使用;前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎,后輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。
6、輪胎磨損到磨耗標記處,必須予以調(diào)換。